Снегоход IRBIS TUNGUS 600L
Под заказ
399.900 RUB
Технические характеристики снегохода TUNGUS 600L:
Размеры ДxШxВ: 2900х1040х1075 мм
Высота по седлу: 715 мм
Передняя подвеска: Независимая рычажная
Тормозная система: Гидравлическая, с дисковым тормозом
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением
Максимальная мощность: 15,5 кВт / 21л.с. (3600 об/мин)
Крутящий момент: 42 Н.м. (2600 об/мин)
Система питания: Карбюратор, вакуумный топливный насос
Система смазки: Принудительный масляный насос и выносной масляный фильтр
Рабочий объем: 620 см3
Объем масла двигателя: 1,5л
Объем масла редуктора: 0,15л
Трансмиссия: Вариатор, с реверсом. Режим работы F-N-R.
Привод гусеницы: Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 56 звеньев
Система запуска: Электрический стартер с резервным ручным запуском
Аккумуляторная батарея: 14А/ч
Марка топлива: 92-й бензин
Емкость топливного бака: 10 л
Движитель: Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек
Гусеница: Резинотканевая, армированная. Длина 3333 мм (66 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм.
Механизм натяжения гусеницы: Винтовой
Лыжи: Опорно–поворотные
Максимальная грузоподъемность: 150 кг
Максимальная скорость: 50 км/ч
Пассажировместимость: 1 человек
В снегоходе применяется гамма хорошо зарекомендовавших себя двигателей Lifan объемом 420, 460 куб.см. и Zongshen 620 куб.см. мощностью 15, 18.5 и 21 л.с. соответственно. Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Во всех комплектациях применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне.
Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость
Гусеница длиной 2828мм на модели IRBIS TUNGUS 400 и 3333мм на моделях IRBIS TUNGUS 500L/600L, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.
Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
Снегоход комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена.
Особенности снегохода IRBIS TUNGUS:
-Современный дизайн и компоновка, силовая установка полностью закапотирована
-4-тактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением, объемом 420/460/620 куб.см.
-Управление воздушной заслонкой выведено на руль
-Вариатор «Сафари»
-Реверс-редуктор, типа «Буран»
-Электростартер и ручной запуск двигателя
-Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости
-Применена двухрычажная передняя подвеска
-При ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
-Электрический подогрев ручек руля и курка газа
-Розетка 12 вольт
-Емкость бака 10 литров
-Электронная панель приборов
-Указатель уровня топлива выведен на панель приборов
-Снего- и влагозащищенный замок зажигания
-Обрезиненные катки
-Регулируемая по высоте и жесткости задняя подвеска
-Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже
-Усиленная траверса центральных амортизаторов
-В задней подвеске используется четыре амортизатора
-Склизы из закаленного алюминиевого сплава
-Задние катки диаметром 160 мм
-Гусеница шириной 500мм, поставляется в двух версиях - 2828 мм (56 окон) и 3333 мм (66 окон). Производство завода Композит для Ирбиса.
-Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб
-Подножки увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную посадку. Ноги защищены от набегающего воздуха.
-Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока
-Увеличенное комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
-Увеличенный багажник, 400*440мм(TUNGUS 500L/600L) и 290*440мм (TUNGUS 400)
-Фаркоп
-Увеличенное ветровое стекло
-Оптимизированная рама (сталь 1.5мм + усилители в местах наибольших нагрузок)
-Рама пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации, скручиваниям и изгибам
-Дробеструйная обработка и порошковая покраска рамы
-Сиденье снегохода эргономичное, спроектировано с учетом испытаний и удобства посадки водителя
-Под сиденьем находится бокс для хранения и перевозки мелких вещей и инструмента
-Задний брызговик, гибкий и прочный
-Доступные цвета окрашенных элементов: Красный, Оранжевый, Зеленый
-Наличие ПСМ