Мотоцикл IRBIS GARPIA 250сс 4т

Временно не поставляется.

IRBIS Garpia — представитель классики, позволяющий одинаково хорошо перемещаться и по городу, и по трассе. Идеология модели — максимальный уровень комфорта и удобства управления для длительных путешествий. 250-кубовый 4-тактный двигатель с дополнительным масляным охлаждением демонстрирует впечатляющие характеристики. Байк способен с легкостью за считанные секунды разгоняться до 100 км/ч. Передний дисковый и задний барабанный тормоза позволяют уверенно чувствовать себя в любых погодных условиях. Дорожная резина обеспечивает надежное сцепление с поверхностью. Электростартер дополнен кикстартером.
Эргономика — сильная сторона Garpia: высокое мягкое седло, комфортные подножки и широкий руль позволят без усталости преодолеть даже внушительные расстояния. Стильная приборная панель с полным набором индикаторов: тахометром, спидометром, вольтметром и топливомером, позволяет уверенно чувствовать себя в дороге, держа все показатели под контролем. В комплектацию этого мотоцикла входят передние и задние хромированные дуги и ветровое стекло, на корме установлены мягкие багажные кофры. Мощная фара головного света дополнена противотуманными фарами и позволит с комфортом передвигаться вне зависимости от времени суток.
Садитесь в седло, ощутите пульсирующую мощь двигателя и путешествуйте, куда душе угодно, получая истинное наслаждение от неторопливой мотопрогулки!
Garpia создан для открытия нового!

Характеристики

Тип и объем двигателя - 250 куб. см 4т
Сухая масса - 146кг
Длина/Ширина/Высота - 2010/750/1025
Объём бензобака - 15л
Тип - Круизер
Скорость - 100 км/ч
Коробка передач - 5-ступенчатая, механическая
Рабочий обьём - 223 куб. см
Система питания - карбюратор
Мощность, л.с. при об/мин - 15,6 л.с. при 7500 об./мин
Крутящий момент, Н-м при об/мин - 17,0 Н.м. при 6500 об./мин
Система охлаждения - Масляная
Система запуска - Электростартер, кикстартер
Главная передача - Усиленная цепь 428
Рама - Пространственная, трубчатая, стальная.
Передняя подвеска - Телескопическая перевёрнутая вилка
Задняя подвеска - Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормозная система - Гидравлическая
Передний тормоз - Дисковый
Задний тормоз - Барабанный
Колёса - Спицованные
Передняя шина - 110/90-16
Задняя шина - 130/90-15