Квадроцикл IRBIS ATV200U

Квадроцикл IRBIS 200U идеально подходит любителям путешествий –туристы, охотники, рыбаки и просто любители адреналина уже по достоинству
оценили высокие эксплуатационные и динамические характеристики этого квадроцикла и с удовольствием его покупают.

Квадроцикл IRBIS 200U с ветерком доставит вас в места, недоступные автомобилю и зарядит вас изрядной порцией энергии и положительных эмоций.
IRBIS 200U – это легкий утилитарный квадроцикл бюджетного класса с мотором среднего объема, приводом на задние колеса и простой
трансмиссией. Несмотря на относительно небольшую кубатуру двигателя, по главным своим эксплуатационным параметрам IRBIS 200U 200сс 4т может сравниться, а по некоторым параметрам и превосходить,более мощные (с объемом двигателя 500-800 см3) квадроциклы.

Одноместный квадроцикл IRBIS 200U укомплектован двумя багажниками (спереди и сзади), передними отбойниками сложной формы.

Амортизаторы квадроцикла (два– спереди и один– сзади) защищенные регулируемыми пружинами , не допускают пробоев и обеспечивают мягкость хода на любых скоростях.

Ходовая часть: передняя подвеска – двух-рычажная независимая, задняя – простая легкая и надежная маятниковая с неразрезной осью.

Комплектация квадроцикла адаптирована для российских дорог, что отражается в установке мощных рулевых шарниров и усиленной приводной цепи.

Дисковые гидравлические тормоза установлены на каждом колесе, причем глубокая посадка передних обеспечивает их повышенную защиту от грязи.

Квадроцикл IRBIS 200U является всесезонным мотовездеходом, отлично «разбирающимся» с любыми преградами и летом и зимой.

Большие и широкие колесные диски, укомплектованные внедорожной резиной, обеспечивают уверенную езду по глубокому бездорожью.

Квадроцикл IRBIS 200U 200сс не нужно регистрировать в ГАИ, а весьма доступная цена является еще одним фактором, чтобы купить irbis atv200u.

ДЛИНА (мм) 1760
ШИРИНА (мм) 1060
ВЫСОТА (мм) 1100
КОЛЕСНАЯ БАЗА (мм) 1150
КЛИРЕНС (мм) 100
ВЫСОТА ПОСАДКИ (мм) 760
МАССА (кг) 149
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) 130

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Двойные А-образные рычаги
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Маятниковая с моноамортизатором
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Гидравлическая
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА Дисковые
ЗАДНИЕ ТОРМОЗА Дисковые
КОЛЕСА Штампованные
ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ 23х7,00-10, внедорожные
ЗАДНИЕ ШИНЫ 22х10,00-10, внедорожные
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ (м) 8 (при 30 км/ч)

ДВИГАТЕЛЬ
ТИП ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ 4-Х ТАКТНЫЙ
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
ОБЪЕМ (СМ3) 147
ДИАМЕТР И ХОД ПОРШНЯ (мм) 57,4 Х 57,8
МОЩНОСТЬ (л.с.) 14,3
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (Нм) 15,0
ТРАНСМИССИЯ 4-ступенчатая, механическая с реверсом
РЕЖИМЫ ТРАНСМИССИИ 1-2-3-4/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА (л) 4,5
СИСТЕМА ЗАПУСКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ/РУЧНОЙ СТАРТЕР
АККУМУЛЯТОР 12Вольт, 9 Ач